1830-40 годы-начало переворота,к концу правления было 14тысяч+ предприятий,работало 800тысяч+ рабочих. К 50 годам,1.65 млн веретен работали от паровых двигателей. 
1837 первая железная дорога-Царскосельская(Петербург и царское село)
1839-43-денежная реформа серебренного рубля и ассигнаций.
1848-Варшавско Венская железная дорога
1851-Николаевская железная дорога(Москва-Питер)

Так же,активно развивалось машиностроение и пароходство.