• Медленный рост экономической эффективности, включающий в себя недостаток скорости, комфорта, относительную дороговизну перевозок пассажиров.
• Низкий уровень надежности технических и технологических средств безопасностиК первой категории можно отнести технологические, технические и управленческие проблемы, которые снижают и препятствуют росту экономической эффективности работы РЖД и основных производственных частей в системе управления.Ко второй категории можно отнести те проблемы, которые у РЖД как у сложного технического производства возникают по отношению безопасности использования технических средств, охраны труда сотрудников, экологической нагрузки на близлежащие территории. По мере увеличения интенсивности развития ЖД транспорта эти риски только увеличиваются, что обязательно будет сказываться на развитии ЖД транспорта и потребует точного прогнозирования и их устранения.Проблемы ЖД транспорта в России:
• Низкий уровень роста экономической эффективности
• Высокая себестоимость перевозок в основных сегментах транспортного рынка
• Высокие затраты энергии в перевозке грузов
• Низкий уровень полезного действия тягового и мотор-вагонного состава
• Низкий уровень полезного действия электровозов
• Низкая производительность РЖД
• Слабая пропускная способность ЖД путей
• Недостаточная скорость грузовых поездов
• Низкий уровень развития скоростных грузоперевозок
• Низкая скорость грузовых вагонов
• Низкая скорость грузовых локомотивов
• Недостаточные массы грузовых составов
• Недостаточный уровень сервиса
• Плохое развитие новых транспортных продуктов
• Недостаточный уровень развития системы высокоскоростных перевозок пассажиров
• Недостаточный уровень технологической, техносферной и экологической безопасности
• Недостаточный уровень технологической безопасности